En el marco del plan de desconfinamiento «Paso a Paso», diversos puntos de la ciudad incorporarán nuevas demarcaciones, como los cruces Tokio, que priorizarán el tránsito de peatones, gracias a la intervención de los semáforos gestionados por las Unidades Operativas de Control de Tránsito (UOCT) del país, para sincronizar los verdes peatonales en toda una intersección.
Esta intervención busca facilitar los desplazamientos de los transeúntes, en puntos donde se produce un alto flujo peatonal, entregando mejores condiciones de seguridad, disminuyendo los conflictos entre vehículos y personas y ahorrando tiempo en el atravieso al permitir a los peatones cruzar en forma diagonal por las vías.
Para su habilitación, se debe generar una fase adicional exclusiva para el cruce peatonal, que se ajuste a los semáforos del entorno, al flujo vehicular y a la cantidad de transeúntes.
Actualmente, en la Región Metropolitana estos cruces están habilitados en Ricardo Lyon con Av. Providencia, Ricardo Lyon con Av. Nueva Providencia, Manuel Montt con Avda. Providencia y Manuel Montt con Avda. Nueva Providencia; Rosario Norte con Cerro El Plomo y Rosario Norte con Los Militares (Las Condes) y Moneda con Morandé (Santiago).
En regiones, junto con las medidas propias de la gestión de tránsito, las Unidades Operativas de Control de Tránsito (UOCT) a nivel nacional lideran una serie de medidas con el fin de establecer un plan de trabajo orientado a gestionar la movilidad, el espacio público y fomentar el distanciamiento social, las que son trabajadas en conjunto con Seremis de Transportes y Municipios.
Se espera la ejecución a nivel nacional de 57 cruces tipo Tokio, los que estarán funcionando durante los próximos meses.